«La NATO deve aumentare la sua presenza nell’Artico» ha dichiarato recentemente il segretario della NATO Jens Stoltenberg in un’intervista rilasciata al quotidiano tedesco Welt am Sonntag. L’Artico è la regione del mondo in cui il riscaldamento (e il conseguente scioglimento dei ghiacci, le cui origini necessitano un’indagine) si fa sentire maggiormente. L’aumento della temperatura è 3 volte sopra media mondiale. Quest’area offre enormi risorse, nuove rotte ed è al centro di una crescente competizione militare-strategica ed economica.
Nei prossimi giorni, un’altra importante esercitazione della NATO avrà luogo in questa zona doppiamente calda.

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LA GEOPOLITICA DEL CAMBIAMENTO CLIMATICO

La Germania e altri Paesi della NATO si stanno addestrando alla guerra aerea nel Grande Nord. La lotta per il potere tra l’Occidente e la Russia e la Cina si sta inasprendo anche nell’Artico, sempre più libero dai ghiacci.

BERLINO (cronaca) – Le forze armate tedesche parteciperanno a una manovra di guerra aerea nel Grande Nord europeo a partire da lunedì prossimo, facendo così avanzare la militarizzazione delle regioni artiche. In Norvegia, Svezia e Finlandia, numerosi Paesi della NATO e alleati proveranno la guerra aerea congiunta con 150 jet da combattimento nelle immediate vicinanze del confine russo. I cambiamenti climatici e gli spostamenti di potere a livello internazionale hanno trasformato l’Artico, per molti anni caratterizzato dalla cooperazione internazionale, in un punto caldo geostrategico che sta diventando un’altra arena di competizione tra grandi potenze sempre più militarizzate tra gli Stati della NATO, la Russia e la Cina. Le risorse che fino a poco tempo fa erano protette dai ghiacci artici stanno diventando accessibili a causa dei cambiamenti climatici. E si stanno aprendo nuove rotte di navigazione di grande importanza strategica, in particolare il cosiddetto Passaggio a Nord-Est lungo la costa settentrionale della Russia. Mentre il ghiaccio rischia di sciogliersi definitivamente, Stati Uniti, Canada, Russia e Cina in particolare, ma anche la Repubblica Federale, si stanno posizionando per la corsa all’Artico.

Sfida artica

Da lunedì prossimo (29 maggio) al 9 giugno, le forze armate tedesche si addestreranno per la guerra aerea nel Grande Nord insieme alle forze armate di altri Paesi NATO e ad essi collegati. Secondo le forze armate norvegesi e finlandesi, la manovra si svolgerà principalmente sulle “regioni settentrionali” dei tre Paesi, partendo dalle basi militari di Ørland in Norvegia, Kallax in Svezia e Rovaniemi e Pirkkala in Finlandia. [Inoltre, l’aeronautica finlandese ha annunciato attività militari nelle aree di addestramento vicino a Sodankylä, Kajaani, Tampere, Oulu e Vaasa, oltre che sul mare tra Vaasa e Pori.[2] L’area di esercitazione è quindi in parte a malapena più di 100 km di distanza dal confine russo in linea d’aria. L’esercitazione, chiamata Arctic Challenge, è organizzata ogni due anni da Finlandia, Norvegia e Svezia, con la Finlandia che quest’anno ha assunto la responsabilità principale. La più recente esercitazione Arctic Challenge si è svolta nel 2021, prima dell’inizio della guerra in Ucraina. All’epoca, secondo i dati ufficiali, erano coinvolti circa 70 velivoli. Quest’anno il numero di velivoli sarà più che raddoppiato, 150.

Guerra aerea congiunta

All’esercitazione parteciperanno in totale 14 Paesi, 12 dei quali membri della NATO e – con diversi velivoli AWACS – la NATO stessa. Secondo le forze armate norvegesi, l’obiettivo è quello di essere in grado di condurre “operazioni di combattimento insieme in modo sicuro ed efficace in grandi operazioni aeree multinazionali”, nonostante i diversi sistemi d’arma di cui dispongono i singoli Paesi.[3] Questa capacità, chiamata anche “interoperabilità”, è di grande importanza per la NATO – perché le unità NATO sono spesso composte da contingenti di truppe nazionali degli Stati membri, che cambiano spesso. È solo con esercitazioni come l’Arctic Challenge che l’alleanza militare riunisce i sistemi d’arma nazionali, i soldati, le strutture di comando e le lingue dei suoi membri e partner in una forza NATO unificata che può agire.

Disgelo

La manovra Arctic Challenge fa parte della militarizzazione del Grande Nord, in crescita da anni. Il Ministero degli Esteri federale prevede un Artico libero dai ghiacci a partire dalla “metà di questo secolo” e parla di “significative” conseguenze di politica estera per la regione derivanti dai cambiamenti climatici. Con il crescente e probabilmente permanente scioglimento dei ghiacci artici, l’Artico diventerà più accessibile per attività di ogni tipo e quindi anche più rilevante dal punto di vista economico, politico e militare. Già oggi, le aree libere dai ghiacci in estate sono molto più ampie che in passato; in inverno, invece, il ghiaccio è notevolmente più sottile. In questo contesto, “interessi economici e geopolitici contrastanti” [4] hanno portato, si dice, a una “battaglia per il Polo Nord” [5]; soprattutto gli Stati Uniti, la Russia, la Cina e il Canada, ma anche la Repubblica Federale Tedesca, stanno cercando di espandere la loro posizione in questa regione geostrategicamente così importante.

Commercio marittimo nell’Artico

Da un lato, l’Artico è interessante per le vaste riserve di risorse che si trovano nei suoi fondali e che oggi sono ancora poco o per nulla sviluppate. Per di più, il cambiamento climatico sta aprendo nuove rotte commerciali che, se i ghiacci continueranno a sciogliersi e le infrastrutture saranno costruite in modo consistente nella regione, potranno potenzialmente ridurre l’importanza delle rotte centrali attraverso i canali di Suez e Panama. Il Passaggio a Nord-Est lungo la costa settentrionale della Russia e il Passaggio a Nord-Ovest intorno al Canada settentrionale potrebbero accorciare di migliaia di chilometri le rotte di navigazione tra Asia, Americhe ed Europa. Il Canada e la Russia rivendicano le rotte nelle loro sfere d’influenza come acque nazionali; secondo il diritto marittimo internazionale, ciò consente loro di controllare l’accesso alle corsie marine strategiche.[6] Nel 2020, non a caso, Mosca ha adottato un piano d’azione per, tra le altre cose, lo sviluppo infrastrutturale della regione.[7]

Dilemma tedesco

Come avverte la Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP), con sede a Berlino, la Repubblica Federale Tedesca, sebbene “dipendente dal commercio estero e dalle materie prime”, non può davvero tenere il passo come “”potenza nel mezzo”” in una lotta tra le grandi potenze per l’influenza nell’Artico. La competizione tra Stati Uniti, Russia e Cina limita anche il margine di manovra della Germania nel Grande Nord.[8] In questo contesto, il governo tedesco promuove la cooperazione internazionale, la protezione del clima e dell’ambiente e, soprattutto, la libertà delle rotte marittime nell’Artico nelle sue Linee guida per l’Artico.[9] Allo stesso tempo, l’SWP afferma che “la politica di Mosca nel Grande Nord e nell’Artico” è “direttamente legata ai suoi interessi in Europa”. In effetti, la Russia ha accesso all’Atlantico tramite l’Artico, attraverso il quale passano le rotte di rifornimento militare degli Stati Uniti verso l’Europa. Anche per questo motivo, Berlino vuole “un impegno più intenso dell’UE e della NATO sulle implicazioni di sicurezza dell’Artico”.[10] Ciò pone Berlino in un dilemma: vuole un commercio senza restrizioni, ma allo stesso tempo sta portando avanti una formazione di blocchi che potrebbe mettere a rischio il libero scambio.

[1] Arctic Challenge Exercise 2023. forsvaret.no 05.05.2023.

[2] ACE 23 air exercise will see around 150 aircraft. ilmavoimat.fi. Arctic Challenge Exercise 2023. ilmavoimat.fi.

[3] Arctic Challenge Exercise 2023. forsvaret.no 05.05.2023.

[4] Der Nordpol: Klimawandel mit direkten Folgen für die Außenpolitik. auswaertiges-amt.de 05.10.2018.

[5] Michael Paul: Der Kampf um den Nordpol. SWP-Aktuell A47. Berlin, 22.06.2021.

[6] Geopolitik in der Arktis. internationalepolitik.de 01.11.2020.

[7] Über die Grundlagen der Staatspolitik der Russischen Föderation in der Arktis für die Zeit bis 2035. Zitiert nach: Agne Cepinskyte, Michael Paul: Großmächte in der Arktis. SWP-Aktuell A50. Berlin, 18.06.2020.

[8] Michael Paul, Göran Swistek: Maritime Wahl: Indo-pazifische versus arktisch-nordatlantische Prioritäten. In: Günther Maihold, Stefan Mair, Melanie Müller, Judith Vorrath, Christian Wagner (Hg.): Deutsche Außenpolitik im Wandel. SWP-Studie S15. Berlin, 30.09.2021.

[9], [10] Leitlinien deutscher Arktispolitik.auswaertiges-amt.de August 2019.

Traduzione a cura di Nogeoingegneria

FONTE https://www.german-foreign-policy.com/news/detail/9247

La NATO informa https://ac.nato.int/archive/2023/finland-to-begin-exercise-arctic-challenge-with-allies-and-partner-sweden

COME L’URSS (E NON SOLO) HA CERCATO DI SCIOGLIERE L’ARTICO

GROENLANDIA: GHIACCIO SI SCIOGLIE A VELOCITÀ RECORD – UN SOGNO LUNGO 100 ANNI SI AVVERA

IL POLO NORD – NUOVO MEDIO ORIENTE

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