Il Pentagono ha assegnato a Raytheon 1,216 miliardi di dollari per la produzione del sistema di difesa aerea NASAMS per l’Ucraina.
Di: Maksim Panasovsky
Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha firmato un contratto con Raytheon per la produzione di ulteriori sistemi missilistici terra-aria NASAMS per le forze armate ucraine.
Ecco cosa sappiamo
Le informazioni in questione sono apparse sul sito web del Pentagono senza specificare il numero di sistemi di difesa aerea. Il costo del contratto è di 1.216 dollari. Tutti i lavori dovranno essere completati entro il 28 novembre 2025.
Quest’anno l’Ucraina ha ricevuto due complessi NASAMS. Il costo del precedente contratto ammontava a 182 milioni di dollari. Gli Stati Uniti hanno previsto di fornire all’Ucraina un totale di otto sistemi di difesa aerea.
1,216 miliardi di dollari sono sufficienti per produrre una dozzina di NASAMS, tenendo conto del costo del contratto precedente. Tuttavia, questo non è del tutto corretto. Il Pentagono non specifica quanti lanciatori e radar conterrà ogni complesso. Inoltre, non ci sono informazioni sul numero di missili.
Ora possiamo solo ipotizzare quanti sistemi missilistici di difesa aerea l’Ucraina riceverà entro tre anni. Pertanto, è meglio attendere informazioni ufficiali.
Fonte: Pentagono
Da Lockheed a Raytheon, balzo a Wall Street dei produttori Usa di armi
Poche ore in Ucraina contano come un mese e più in Afghanistan. Il raffronto, che circola tra esperti, riguarda un aspetto specifico della guerra che infuria in Europa mentre le strade della diplomazia restano gelate: lo straordinario uso e consumo di armi e soprattutto munizioni, di vario genere e calibro.
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Secondo fonti riportate da Reuters, il Pentagono sta prendendo in considerazione la possibilità di fornire all’Ucraina bombe di precisione a basso costo montate su razzi che consentirebbero all’esercito ucraino di colpire molto in profondità le linee russe.
Il sistema di cui si sta parlando, proposto da Boeing, si chiama Ground-Launched Small Diameter Bomb (Glsdb), ed è sviluppato insieme alla svedese Saab.
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