Immagine cortesia | Un WC-130J Super Hercules del 403rd Wing viene preparato per una missione di ricognizione su un fiume atmosferico.
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Da qualche tempo si legge spesso nei media mainstream di flussi atmosferici, in relazione agli eventi meteorologici estremi. A questo proposito seguirà a breve un articolo incentrato sulla manipolazione di queste realtà.
Cacciatori di uragani della Riserva dell’Air Force volano missioni di ricognizione sui fiumi atmosferici
Articolo di Jessica Kendziorek
La 53ª Squadriglia di Ricognizione Meteorologica della Riserva dell’Air Force, nota come i “Hurricane Hunters”, ha schierato aerei in California e Hawaii per missioni di ricognizione sui fiumi atmosferici, fornendo dati meteorologici che aiutano a migliorare le previsioni delle tempeste lungo la Costa Ovest.
«La 53ª Squadriglia di Ricognizione Meteorologica supporta operazioni di ricognizione sui fiumi atmosferici dal 1º novembre al 31 marzo, con missioni a tempo pieno condotte tipicamente da inizio gennaio a metà marzo, quando questi sistemi hanno il maggiore impatto sulla Costa Ovest», ha dichiarato il Tenente Colonnello David Gentile, comandante della 53ª Squadriglia di Ricognizione Meteorologica.
I fiumi atmosferici sono lunghe e strette fasce di umidità concentrata che trasportano vapore acqueo dai tropici verso latitudini più alte. Quando questi sistemi raggiungono la terraferma lungo la Costa Ovest, possono provocare piogge intense o nevicate abbondanti in montagna, fornendo una porzione significativa della precipitazione annuale della regione in soli pochi eventi. Sebbene essenziali per rifornire serbatoi e accumuli di neve, i fiumi atmosferici possono anche causare inondazioni, frane di fango e danni diffusi alle infrastrutture.
La Riserva dell’Air Force ha iniziato a volare missioni sui Fiumi Atmosferici nel 2016, 2018 e 2019 come parte di un progetto di ricerca, con voli aggiunti ogni anno, fino a quando è stato integrato nel Piano Operativo Nazionale per le Stagioni Invernali nel 2020. E l’anno scorso, le squadre hanno operato dalla Mather Airfield in California, dalla loro base principale a Keesler e, per la prima volta, dalla Yokota Air Base in Giappone.
A partire da quest’anno, il programma di Ricognizione sui Fiumi Atmosferici (AR Recon), guidato dal Center for Western Weather and Water Extremes (CW3E) presso l’Istituzione di Oceanografia Scripps dell’UC San Diego e dalla National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), coordinerà i voli per studiare i fiumi atmosferici sia negli oceani Pacifico che Atlantico. Questa espansione di AR Recon è chiamata Global Atmospheric River and Reconnaissance Program. Questo programma globale mira a trasformare le previsioni degli eventi meteorologici estremi e a estendere le previsioni affidabili oltre il limite attuale di una settimana.
«Sappiamo che misurazioni migliori dei fiumi atmosferici al largo della costa portano a previsioni più accurate e avvisi più tempestivi per precipitazioni intense», ha dichiarato Marty Ralph, direttore fondatore di CW3E e leader di AR Recon, che ha avuto per primo la visione di creare GARRP. «Ci aspettiamo che combinare osservazioni nel Pacifico orientale, Pacifico occidentale e ora nell’Atlantico settentrionale crei qualcosa di più grande della somma delle parti — una potenziale svolta nel miglioramento delle previsioni per il meteo estremo nell’Emisfero Nord».
Durante le missioni AR, la 53ª WRS vola sul WC-130J Super Hercules sopra l’Oceano Pacifico orientale, tra i 24.000 e i 32.000 piedi, per raccogliere dati dai sistemi meteorologici in arrivo. Le squadre rilasciano dropsondes, piccoli strumenti equipaggiati con paracadute che trasmettono misurazioni in tempo reale di velocità del vento, temperatura, umidità e pressione mentre discendono attraverso il sistema temporalesco.
«Raccogliamo dati atmosferici in tempo reale che i previsori e i ricercatori non possono ottenere da satelliti o stazioni di superficie», ha detto la Maggiore Sarah Olsen, ufficiale meteorologo di ricognizione aerea della 53ª WRS. «I dati vengono inseriti direttamente nei modelli meteorologici, consentendo ai previsori di prevedere meglio il momento delle tempeste, l’intensità delle piogge e il punto di approdo, informazioni vitali per le comunità della Costa Ovest per prepararsi e rispondere».
Questi modelli meteorologici migliorati sono utilizzati dal National Weather Service, dalle istituzioni di ricerca e dalle agenzie di gestione delle emergenze per prepararsi alle precipitazioni intense e gestire più efficacemente le forniture idriche, bilanciando la protezione dalle inondazioni con la cattura dell’acqua per gli anni di siccità.
Sebbene noti principalmente per volare dentro gli uragani durante estate e autunno, la ricognizione sui fiumi atmosferici rappresenta una parte in crescita e essenziale della missione annuale della 53ª WRS.
«Volando nei sistemi meteorologici invernali sopra il Pacifico, aiutiamo a fornire dati vitali che consentono ai meteorologi e alle autorità civili di avere le migliori informazioni possibili per proteggere vite, proprietà e risorse idriche critiche in tutto l’ovest degli Stati Uniti», ha concluso Gentile.
Informazioni fornite da Scripps incluse
ARTICOLO ORGINALE https://www.dvidshub.net/news/556391/air-force-reserve-hurricane-hunters-fly-atmospheric-river-missions
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VOLARE DENTRO L’OCCHIO DELL’URAGANO – LA PRIMA VOLTA NEL 1943
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