Air Force completes historic fuel conversion

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Avevo letto il seguente rapporto molti anni fa, quando ero già in apprensione per il cielo imbrattato. Nel momento in cui, qualche mese fa, ho appreso che tutto il traffico aereo era passato al carburante unico NATO (JP8), mi è suonato il campanello d’allarme e mi sono ricordata dell’articolo e del libro di Monika Hahn. La lettura  fa rizzare i capelli.

Per anni si è voluto salire in aria per analizzare le emissioni degli aerei, ma non è stato possibile. Tuttavia, erano disponibili dati importanti, ma non sono stati presi in considerazione, nemmeno dai gruppi di protesta intorno agli aeroporti.

Le esperienze e le ricerche riportate in questo articolo sono state pubblicate nel 2002.
Nel frattempo, la portata dei fattori causali si è notevolmente ampliata. Il settore civile vola ora in tutto il mondo con JP8 contrassegnati da altre etichette.

 


Sensibilità chimica multipla dovuta al JP8

di Marion Hahn

La MCS, sensibilità chimica multipla, può significare l’inferno per chi ne è affetto. Fino al 15% della popolazione dei Paesi industrializzati soffre di questa malattia. Questo secondo le ultime stime degli Stati Uniti. E il numero è in costante aumento. Le cause di questa malattia non sono ancora note con certezza e l’MCS non è considerata curabile. Marion Hahn, lei stessa gravemente malata di MCS dal 1990, ha dedicato oltre 10 anni alla ricerca delle cause della sua malattia e ha ora riassunto i risultati in un libro.1 Mentre i conservanti del legno, l’amalgama e gli insetticidi sono generalmente citati come possibili cause dell’MCS, l’autrice giunge alla conclusione che questi sono solo i fattori scatenanti. L’autrice identifica il carburante JP8 della NATO come la vera causa.

Immaginate che le difese del vostro corpo si rompano e che la vostra vita quotidiana diventi una lotta per la sopravvivenza nel nostro ambiente chimicizzato. Le vostre difficoltà quotidiane riguardano cose che date per scontate, come l’aria che respirate. Immaginate di non riuscire più a tollerare i vostri mobili, i vostri vestiti e il vostro cibo abituale, di reagire a tutto con una miriade di sintomi a volte pericolosi per la vita. Immaginate di andare da un medico all’altro con i vostri numerosi e gravi sintomi e di sentirvi dire sempre: “Non avete nulla, siete perfettamente sani”: Non hai nulla, sei perfettamente sano, ti stai solo immaginando tutto.

Fino allo scatenarsi della malattia, pensavate di essere una persona del tutto normale e razionale, ma ora cominciate a perdere la bussola sotto due punti di vista. Da un lato, vi rendete conto che la situazione di pace nel vostro Paese, dove presumibilmente potete realizzare quasi ogni desiderio, è estremamente minacciosa per la vostra vita. Dall’altro, continuate a scontrarvi con uno strano muro di rifiuto e di negazione delle vostre difficoltà con i vostri disturbi di salute. Di conseguenza, non ricevete alcuna assistenza medica e siete abbandonati a voi stessi con la malattia più grave della vostra vita. Stupiti, potete capire come state affrontando la situazione.

Stiamo parlando della MCS (Sensibilità Chimica Multipla). Una malattia rara? Ritengo che questa malattia sia una delle più diffuse e gravi del nostro tempo: secondo le stime degli Stati Uniti, fino al 15% della popolazione dei Paesi occidentali industrializzati ne è affetto con vari gradi di gravità.2

Le organizzazioni di auto-aiuto per l’MCS ci dicono che la malattia assume un carattere sempre più diffuso e grave.

Se soffrite di MCS grave, i vostri polmoni, la vostra pelle e le vostre mucose sono permeabili a tutte le influenze esterne, come i gas di scarico delle automobili, il fumo di tabacco, gli spray agricoli, i detergenti e i profumi. Ciò che in precedenza poteva essere percepito come un odore gradevole, improvvisamente scatena in voi gravi collassi cardiovascolari. Per esempio, si verificano debolezza indicibile, vertigini, sonnolenza, insonnia, sudorazione, cambiamenti di coscienza di vario tipo, problemi renali, perdita di capelli, grave mancanza di respiro, diarrea permanente e perdita di coscienza. Nelle persone affette da MCS, l’olfatto come strumento di allarme diventa così sensibile che tutto ciò che potrebbe danneggiare l’organismo viene percepito anche in concentrazioni minime.

Con il passare del tempo, non sopportano quasi più le automobili e non sono in grado di utilizzare i trasporti pubblici, tanto meno gli aerei. Quasi nessuno dei malati di MCS riesce a trovare un albergo in cui soggiornare. Inoltre, spesso ci sono problemi finanziari: Non si può più lavorare, ma allo stesso tempo si è dipendenti da cure mediche private. Tutto questo fa sì che dopo un po’ di tempo le persone affette da MCS siano totalmente isolate socialmente e conducano un’esistenza nell’ombra. C’è, per esempio, una madre che vive in auto con il suo bambino perché entrambi perdono conoscenza nell’appartamento; c’è stata una giovane donna che ha resistito in una prigione autocostruita fatta di pietre e teli di plastica che non riusciva a tollerare ed è poi morta. Un trentenne si è buttato dal sesto piano a causa della sua grave MCS, è miracolosamente sopravvissuto ed è stato ricoverato in un reparto psichiatrico. Ora si è gettato davanti a una ferrovia suburbana ed è morto. Ci sono le innumerevoli tragedie familiari in cui, dopo la diagnosi medica “Non hai niente! Ti stai solo immaginando le cose!”, il partner sano scappa via.

Di solito sono soprattutto le donne e i bambini a rimanere gravemente malati. Se le autorità intervengono, non è raro che le madri affette da MCS vengano private della custodia e che il bambino venga affidato a una casa o a una famiglia adottiva. Si presume erroneamente che le madri affette da MCS trasferiscano i loro sintomi ai figli! Si pensa che l’esposizione alle sostanze tossiche sia frutto dell’immaginazione.

Io stessa ero così gravemente malata di MCS che sono scampata per un pelo. Il fatto che ora conduca di nuovo una vita quasi del tutto normale e sana, nonostante l’MCS sia considerata incurabile, è inimmaginabile per molte persone. Il merito è del fatto che oggi evito soprattutto l’esposizione a sostanze chimiche provenienti dall’esercito. Il mio autotrattamento con JP8 e EDB preparati omeopaticamente, tra le altre cose, è descritto in dettaglio nel mio libro.

Alla ricerca di un ago nel pagliaio

Anche quando ero gravemente malato, ero ancora convinto che ci fosse comunque una spiegazione plausibile per ogni fenomeno, per quanto astruso sembrava all’inizio, compresa la mia malattia. Per questo motivo ho iniziato a ricercare le cause della mia malattia subito dopo la sua comparsa.

In primo luogo, annotai meticolosamente i miei sintomi, che mi sembravano del tutto estranei ed estremamente insoliti. Poi ho elaborato dei questionari e ho iniziato a cercare altri malati. A volte mi sentivo quasi inquietata quando scoprivo, per esempio, che una donna di Karlsruhe, che viveva nelle vicinanze di una struttura militare, aveva i miei stessi strani sintomi e li condivideva anche con la sua migliore amica, che da qualche anno si era trasferita a Norimberga vicino a una struttura militare.

O quando mi sono accorta che i miei 53 sintomi corrispondevano a quelli di un certo battaglione di veterani della Guerra del Golfo fin nei minimi dettagli e che a loro volta erano identici ai sintomi dei sopravvissuti al disastro dell’incidente di Amsterdam-Bijlmermeer, in cui erano state coinvolte merci militari di dubbia provenienza come carico. Tuttavia, la mia domanda su un fattore comune a tutti i casi di malattia MCS in background era come cercare un ago in un pagliaio e, di conseguenza, per anni quasi nessuno mi ha dato una possibilità.

L’aspetto confuso e in ultima analisi fatale della situazione dell’MCS è che la moltitudine di sintomi ha punti focali individuali diversi a seconda delle caratteristiche personali. Sebbene le persone affette da MCS presentino essenzialmente gli stessi sintomi, il problema principale di una persona può essere il cuore o i problemi intestinali, mentre un’altra può avere tremori simili a quelli del Parkinson.

Inoltre, la moltitudine di sintomi è innescata da una moltitudine di sostanze chimiche, il che ha portato all’opinione diffusa nella medicina ambientale che “tutto fa tutto”. Proprio come l’idea che l’MCS sia un’espressione di problemi psicologici, il pensiero “tutto fa tutto” blocca anche la consapevolezza che molto probabilmente dietro a tutte le numerose sostanze chimiche scatenanti c’è una miscela speciale di sostanze chimiche, che deve essere considerata la vera causa della malattia MCS. In passato, i malati di MCS non hanno risparmiato spese e sforzi (per quanto possibile) per far eseguire analisi a livello di fattori scatenanti (amalgama, conservanti del legno, ecc.) per dimostrare che è lì che ha origine la malattia. A mio parere, il livello causale non è stato toccato e le contraddizioni sono rimaste. Dopo tutto, perché ci sono persone sane che hanno tutta la bocca piena di amalgama, mentre ci sono malati gravi di MCS che non hanno nemmeno un’otturazione nei loro denti perfetti; perché le persone che hanno cambiato residenza sono state in grado di lavorare di nuovo nonostante avessero l’amalgama in bocca, e perché i malati di MCS i cui denti sono stati restaurati sono rimasti malati? Il fatto che l’amalgama possa essere il fattore scatenante, ma non la causa dell’MCS, non è stato quasi mai preso in considerazione.

Per evitare malintesi: Una persona affetta da MCS, con le sue mucose danneggiate e un ambiente tossico speciale nella sua bocca, non può tollerare l’amalgama (come molti altri materiali da otturazione dentale) in nessun caso e deve essere rimossa. Ma secondo me tale paziente non sopporta l’amalgama perché ha l’MCS, tuttavia non si è ammalato di MCS a causa dell’amalgama.

Io stessa – perfettamente sana fino a 40 anni – mi sono ammalata in una casa che era stata riportata allo stato originale. Non appena ho lasciato la casa e la regione, la mia salute è migliorata di nuovo, anche se sono finito nel bel mezzo di una zona vinicola con tutti i suoi pesticidi.

La pista porta all’esercito

Il fatto che ben presto abbia iniziato a concentrarmi principalmente sui problemi legati all’esercito ha a che fare, tra l’altro, con le mie esperienze di escursione. Per anni ho tenuto delle mappe di tutti i luoghi in cui mi sentivo particolarmente bene o particolarmente male. Spesso reagivo in modo così violento a luoghi apparentemente innocui con sintomi che pensavo di aver superato, che mi informavo in seguito sulle possibili fonti di stress. Senza eccezioni, mi sono trovato in prossimità di strutture militari.

Nel corso degli anni, ho avuto contatti con oltre 400 persone affette da MCS. Anche in questo caso mi sono reso conto che le persone affette da MCS vivono in prossimità di strutture militari.

Per un po’ di tempo, dopo aver fatto ricerche nella letteratura tossicologica, ho sospettato che gli agenti nervini fossero la causa della malattia e, in questo contesto, ho esaminato i vecchi armamenti della Seconda Guerra Mondiale. Ma a un certo punto i quadri clinici dell’MCS e dell’avvelenamento da guerra nervosa divergono.

Poi, quasi contemporaneamente, ho ricevuto informazioni sul fatto che il carburante JP8 utilizzato dall’esercito americano stava causando gravi problemi di salute3 e che in questo combustibile veniva mescolato l’additivo altamente tossico EDB.4 Ciò che mi ha stupito e che ha rafforzato la mia ricerca è stato il fatto che i sintomi dell’avvelenamento da EDB corrispondevano in modo sorprendente ai sintomi di chi soffre di MCS. Inoltre, c’erano informazioni sul sistema di oleodotti NATO CEPS, che collega impianti portuali e raffinerie con fattorie di cisterne e campi d’aviazione, che nel 1990 aveva una lunghezza di 6.000 km e che può essere usato sia per scopi militari che civili.5/6 Inoltre, ci sono altri otto sistemi di oleodotti NATO, che – poiché ovviamente non possono essere usati per scopi civili – non sono stati resi noti, così come sette oleodotti civili.

Avevo trovato l’ago nel pagliaio? Che cos’è questo carburante che l’esercito americano e la NATO – compresa la Bundeswehr – utilizzano?

Nel 1988, le forze armate statunitensi hanno concordato con tutti i loro alleati militari – compresa la NATO – l’utilizzo di un unico carburante per tutti gli equipaggiamenti militari – dai jet da combattimento ai carri armati, dagli autocarri ai fornelli da campo – e il relativo processo di conversione dovrebbe essere completato in tutto il mondo entro il 2010, in modo che tutte le forze militari alleate degli americani possano utilizzare il JP8 ovunque per le missioni possibili.7

Chi non ha familiarità con l’argomento scuote la testa incredulo all’idea che lo stesso carburante usato per muovere un carro armato possa essere usato anche per far volare un jet da combattimento.

Eppure il fatto è che gli additivi giusti lo rendono possibile! Gli additivi devono anche garantire che tutte le apparecchiature si avviino e funzionino perfettamente in tutte le condizioni climatiche, cioè sia al freddo che al caldo. Inoltre, il carburante JP8 deve essere conservabile: i militari non possono operare ovunque nello stesso momento. Ciò richiede anche additivi appropriati (in parte biocidi).

Ma come entrano in contatto i malati di MCS con il JP8? Da un lato, in Germania abbiamo un’altissima densità di strutture militari, che vanno dai campi di addestramento militare con carri armati e altre attrezzature agli aeroporti militari, alle caserme e alle torri di trasmissione dotate di un generatore alimentato a JP8 in una foresta remota. Non sono a conoscenza di alcuna struttura militare che sarebbe concepibile senza combustibile – cioè il JP8. D’altra parte, un importante fattore e sistema di distribuzione è l’oleodotto sotterraneo della NATO CEPS con i depositi di carburante collegati.

Anche se siete sicuri di non vivere nelle immediate vicinanze di una struttura militare, potreste comunque respirare il JP8 dai sistemi di ventilazione dell’oleodotto NATO e dei depositi di rifornimento. Inoltre, da qualche tempo gli aerei da combattimento si riforniscono in aria sopra le nostre teste – in gran parte inosservati – e anche questo può provocare emissioni di JP8. Secondo un insider, i bombardieri dell’US Air Force diretti in Afghanistan vengono attualmente riforniti sopra la base aerea statunitense dell’aeroporto di Francoforte.

Sono particolarmente interessato a due sostanze presenti nel JP8. La presenza di una di esse – l’altamente tossico 1,2-dibromoetano, vietato nell’uso civile – è negata dalle Forze Armate tedesche e dal Ministero della Difesa. Un testo americano, tuttavia, identifica questo additivo per carburanti come una delle tossine più frequentemente riscontrate nelle vicinanze delle strutture militari americane negli Stati Uniti, che, tra l’altro, contamina vaste aree di acque sotterranee.

La seconda sostanza è un detergente la cui composizione non è nota nemmeno al Ministero della Difesa tedesco per ragioni di brevetto9 .

Questa sostanza potrebbe forse spiegare perché i soggetti affetti da MCS reagiscono in modo così estremo ad altre sostanze contenenti detergenti (ad esempio detergenti ed erbicidi totali come il Roundup Ultra).

Esiste un gran numero di testi sul JP8 e sui suoi rischi, ma non si trova un solo testo che tratti della sicurezza di questa miscela altamente esplosiva.10 La letteratura più recente sul JP8 conferma i risultati della mia ricerca. Si sospetta che il JP8 abbia causato la leucemia in 14 bambini nelle vicinanze di una base aerea negli Stati Uniti.11 Nell’ambito delle mie ricerche sull’MCS, mi sono anche imbattuto più volte in gruppi di leucemie alla periferia di strutture militari.

Oggi si presume che il JP8, se inalato, distrugga l’epitelio polmonare. Negli esperimenti sugli animali, distrugge anche la struttura molecolare dello strato superiore della pelle, creando fori attraverso i quali possono penetrare sostanze chimiche estranee. Il JP8 è stato valutato dal punto di vista tossicologico come una sostanza che distrugge il sistema immunitario in misura tale da bloccare tutte le funzioni di difesa di un animale da esperimento in modo così rapido e completo come nessuna sostanza chimica è mai stata in grado di fare12.

La mia teoria trova conferma anche nel fatto che il Pentagono ha commissionato uno studio per indagare sul ruolo del JP8 nello sviluppo della Sindrome del Golfo.

Alla fine vorrei sottolineare due cose: In primo luogo, c’è il consumo di carburante immensamente elevato nelle forze armate – che non viene quasi notato dal pubblico – ad esempio un carro armato M1 Abrams dell’esercito statunitense consuma 600 litri per 100 km, un caccia F15 alla massima spinta 908 litri al minuto.

D’altra parte, si sta pensando di sostituire il Jet Fuel A1 civile con il JP8+10013 militare. Il punto di partenza di questa pianificazione è il timore che gli aerei civili che si schiantano contro le centrali nucleari possano provocare devastanti incendi di cherosene. Il JP8 ha un punto di infiammabilità più elevato.14 Questo potrebbe avere conseguenze devastanti per la salute.

Conclusioni

Dopo dieci anni di ricerche sull’MCS, sono giunto alla conclusione che il JP8 è la causa dell’MCS e che solo chi evita le emissioni di JP8 ha la possibilità di superare l’MCS. Tuttavia, poiché non tutti sono in grado di evitare il JP8, il JP8 nella sua forma attuale deve essere immediatamente ritirato dalla circolazione e le aree contaminate devono essere bonificate senza indugio.

Commenti

1) Marion Hahn: Umweltkrank durch NATO-Treibstoff? Multiple Chemikalien-Sensivität (MCS) und Militär Emissionen. Con una prefazione del Prof. Dr. O. Wassermann e un epilogo del Prof. Dr. Knut Krusewitz. Heidelberg 2001, PVH, 124 p., ISBN 3-9805389-3-1, DM 32,85.

2) Cernaj, Ingeborg: Umweltgifte – Krank ohne Grund? MCS – die Multiple Chemische Sensibilität – eine neue Krankheit und ihre Ursachen. Tossine ambientali – Malati senza motivo? MCS – Sensibilità Chimica Multipla – una nuova malattia e le sue cause. Südwest-Verlag, Monaco di Baviera 1995, pag. 21. Ufficio di valutazione tecnologica del Bundestag tedesco: TAB-Arbeitsbericht Nr. 47, TA-Projekt “Umwelt und Gesundheit”, Vorstudie, Karlsruhe, marzo 1997, pag. 151.

3) Thomas, William: Hospitals jammed as banned Pesticide is sprayed from the Skies. Und drs., Contrails: Poison from the Sky. Beides in www.islandnet. Com/wilco/invest-sky.htm, Seattle, Februar 1999

4) Nel caso dell’1,2 dibromoetano (EDB), le “schede tecniche”, altrimenti poco informative, ammettono apertamente che si tratta di una sostanza estremamente aggressiva, reattiva e altamente nociva. L’EDB è considerato “pervasivo”. È una “citotossina” generale per la quale non esiste una “concentrazione soglia accettabile” sicura, alla quale le persone (…) reagiscono in modo molto diverso, cioè anche in modo estremamente sensibile”. (Prof. Dr. Otmar Wassermann in Hahn, p. 9)

5) NATO-Leitungen für zivile Versorgung, FAZ, 10.10.1990, S.17.

6) CEPMA (Central Europe Pipeline Management Agency) : CEPS Central Europe Pipeline System – Mitteleuropäisches Pipelinesystem. BP 552-78005, Versailles Cedex France, CEPS Katalog.

7) http://www.quartermaster.army.mil/oqmg… 1_Bulletin/1997/autumn/singlefuel.html

8) Schettler, Ted H.: Auswirkungen des Militarismus auf Umwelt und Gesundheit. In: Medizin und globales Überleben, 1995, 2. Jg., Nr. 5, S. 20-31.

3) Thomas, William: Hospitals jammed as banned Pesticide is sprayed from the Skies. Und drs., Contrails: Poison from the Sky. Beides in www.islandnet. Com/wilco/invest-sky.htm, Seattle, Februar 1999

4)Die sonst wenig informativen »Datenblätter« geben im Falle von 1,2 Dibromethan (EDB) offen zu, dass es sich um eine äußerst aggressive, reaktionsfähige und hochgradig gesundheitsschädliche Substanz handelt. EDB gilt als »pervasive«. D.h. fast alles durchdringend, Kunststoffe (und Dichtungen) auflösend. ist ein allgemeines »Zellgift«, für das es keine sichere, »akzeptable Schwellenkonzentration« gibt, auf das die Menschen (…) sehr unterschiedlich, d.h. auch extrem empfindlich, reagieren.“ (Prof. Dr. Otmar Wassermann in Hahn, S. 9)

5) NATO-Leitungen für zivile Versorgung, FAZ, 10.10.1990, S.17.

6) CEPMA (Central Europe Pipeline Management Agency) : CEPS Central Europe Pipeline System – Mitteleuropäisches Pipelinesystem. BP 552-78005, Versailles Cedex France, CEPS Katalog.

7) http://www.quartermaster.army.mil/oqmg… 1_Bulletin/1997/autumn/singlefuel.html

8) Schettler, Ted H.: Auswirkungen des Militarismus auf Umwelt und Gesundheit. In: Medizin und globales Überleben, 1995, 2. Jg., Nr. 5, S. 20-31.

9) Antwort des Verteidigungsministers vom 20.6.01 auf eine Kleine Anfrage der PDS-Fraktion zu Inhalten militärisch genutzter Treibstoffe (Drucksache 14/6206).

10) Hahn, Marion, siehe Anm.1, S. 64f.

11) http://www.newscientist.com/dailynews/news.jsp?id=ns9999876

12) s.o.

13) Bei JP8+100 handelt es sich um eine Weiterentwicklung von JP8, die möglicherweise noch gesundheitsgefährlicher ist als JP8. Siehe Hahn, 2001, S. 68.

14) Flottau, Jürgen: Am Flammpunkt. In: Süddeutsche Zeitung, 16.10.01.

Marion Hahn ha studiato etnologia, psicologia e filosofia.

FONTE https://wissenschaft-und-frieden.de/artikel/umweltkrank-durch-nato-treibstoff/

TRADUZIONE A CURA DI NOGEOINGEGNERIA

Sensibilità Chimica Multipla: che cos’è

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