La francese IXION e la Spike Aerospace stanno già perfezionando lo Spike s-512 un aereo supersonico che coprirà dal 2018 la tratta Los Angeles – Tokyo in 5 ore e che sarà totalmente privo di oblò: al loro posto ci saranno megaschermi digitali che proietteranno l’esterno la “full immersione”. Innumerevoli i vantaggi dal punto di vista pratico dicono. Ma abituatevi all’idea, la vista diretta non ci sarà più.

 

Arrivano gli aerei senza finestrini

Se viaggiare in aereo è l’incubo di molti, c’è una novità in arrivo che potrebbe terrorizzare definitivamente e costringere a fare Km e Km in auto o in treno per tutta la vita… o forse no!

La proposta di un centro di ricerca inglese sembra terrorizzare i paurosi del volo. Ma dietro al progetto ci sono ragioni fisiche e soprattutto economiche che tra 10 anni potranno facilitarci la vita. Si tratta dell’aereo senza finestrini, un progetto che lascerà ‘secche’ alcune persone e incantate altre. A disegnarne il progetto l’inglese CPI, Centre for Process Innovation con sede a Teesside. Il Guardian riporta che grazie a questa creazione assisteremo alla sostituzione dei normali finestrini con schermi full- length cioè a estensione totale, che mostreranno viste panoramiche catturate dalle telecamere montate sulla parte esterna del velivolo, oltre a fornire intrattenimento e connessione internet durante il volo. I passeggeri potranno attivare o disattivare la vista del panorama a seconda dei gusti, identificare dei punti toccando lo schermo o anche solo navigare in internet.

L’immersione totale nello schermo e nel computer del soggetto può implicare che la realtà possa scomparire in un generico non-luogo?

Risponde Jean Baudrillard : Il virtuale ha assorbito il reale 

IMPORTANTE!: Il materiale presente in questo sito (ove non ci siano avvisi particolari) può essere copiato e redistribuito, purché venga citata la fonte. NoGeoingegneria non si assume alcuna responsabilità per gli articoli e il materiale ripubblicato.Questo blog non rappresenta una testata giornalistica in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità. Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n. 62 del 7.03.2001.